В этой статье мы рассмотрим 12 крупнейших производителей аккумуляторов в мире. Чтобы пропустить наш подробный анализ рынка аккумуляторов, вы можете перейти непосредственно к 5 крупнейшим производителям аккумуляторов в мире . 

 

С растущим переходом на электромобили (EV) глобальный спрос на аккумуляторы значительно вырос. По данным Wall Street Journal , мировые продажи электромобилей достигли около 7,8 миллионов, что составило около 10% от общего объема продаж автомобилей за год. По данным исследования LMC Automotive и EV-Volumes.com, количество электромобилей, проданных в 2022 году, выросло на 68% по сравнению с 2021 годом. Между тем, доля рынка электромобилей составила 11% от общего объема продаж автомобилей в Европе и 19% от общего объема продаж автомобилей в Китае. Однако если принять во внимание подключаемые гибридные автомобили, которые также оснащены небольшим двигателем внутреннего сгорания, доля рынка электромобилей в Европе увеличивается до 20,3%. Хотя доля полностью электромобилей в США была ниже и составляла 5,8% в 2022 году, это все равно значительный скачок с 3,2% в 2021 году.

Ожидается, что рост доли рынка электромобилей продолжится. Согласно отчету, подготовленному BloombergNEF , к 2030 году доля рынка электромобилей достигнет 40%. Этот рост напрямую коррелирует с прогнозируемым увеличением производства аккумуляторов. По оценкам Atlas Public Policy , инвестиции в производство аккумуляторов только в Соединенных Штатах достигли 73 миллиардов долларов в 2022 году, что в три раза превышает инвестиции в 2021 году. BloombergNEF также отметил эту тенденцию в росте производства аккумуляторов, сославшись на 38% рост мощностей по производству аккумуляторов с 2021 года.

Хотя инвестиции в производство аккумуляторов были глобальными, на рынке по-прежнему доминирует Китай. По оценкам New York Times , Китай производит около 75% всех аккумуляторных элементов электромобилей и перерабатывает больше основных видов сырья, чем любая другая страна мира вместе взятая. В стране также было продано больше электромобилей, чем во всем остальном мире вместе взятом, а к ноябрю 2022 года экспорт электромобилей вырос до 3,2 миллиарда долларов. По доле рынка в стране работают пять крупнейших производителей аккумуляторов для электромобилей.

Эти производители аккумуляторов доминируют на рынке: на долю 10 крупнейших производителей аккумуляторов приходится более 90% доли рынка, а на долю 5 крупнейших компаний-производителей аккумуляторов приходится около 75% общей доли рынка. СогласноотчетПо данным Goldman Sachs, шесть крупнейших игроков на рынке производства клеток будут продолжать доминировать на рынке до 2030 года, когда их прогнозируемая доля составит 61%, несмотря на гораздо больший рынок с большим количеством производителей. В отчете также прогнозируется, что к 2030 году общий адресный рынок аккумуляторов вырастет до 2,8 ТВтч. Хотя производство аккумуляторов увеличивается, прогнозируется также, что цены на аккумуляторы снизятся из-за внедрения инноваций в области аккумуляторов, направленных на снижение затрат на производство. за счет более эффективных процессов, а также более дешевых результатов. Как и другие производители аккумуляторов и автомобилей, такие как Tesla, Inc. (NASDAQ:ТСЛА), Ford Motor Company (NYSE:Ф) и General Motors Company (NYSE:ГМ), перечисленные ниже производители аккумуляторов сегодня совершают революцию в автомобильной промышленности.

 
12 крупнейших производителей аккумуляторов в мире

Шарлотта-Стоу-WkqHU1G2_sg-unsplash

Давайте теперь посмотрим на 12 крупнейших производителей аккумуляторов в мире. 

Наша методология

Чтобы составить список этих компаний, мы рассмотрели все основные компании-производители аккумуляторов в мире. Затем мы рассмотрели последние данные о доле рынка каждой из этих компаний в соответствии спресс-релизпо исследованию SNE. Мы включили в шорт-лист еще две компании, исходя из их доли рынка в 2021 году.

Крупнейшие производители аккумуляторов в мире

 

 

 

12. Компания Farasis Energy (Gan Zhou) Co., Ltd.

Доля рынка по состоянию на июль 2022 г.: нет данных (1% в 2021 г.)

Farasis Energy (Gan Zhou) Co., Ltd. — китайская компания по производству аккумуляторов, специализирующаяся в первую очередь на исследованиях, разработках и коммерциализации литий-ионных аккумуляторов для электромобилей. Он также предоставляет интегрированные решения для производителей транспортных средств на новых источниках энергии.

Компания является назначенным поставщиком аккумуляторов для электромобилей Jiangling Motors и вторым основным поставщиком для GAC Aeon, поставляя аккумуляторы для Aion S и Aion V, а также для нескольких других моделей. В 2021 году она заняла 10-е место с установленной батареей емкостью 2,91 ГВтч и заняла 1% доли мирового рынка. Компания также выпустила новые натрий-ионные аккумуляторы, чтобы диверсифицировать свою продукцию и удовлетворить потребности разных потребителей. За первые 9 месяцев 2022 года выручка составила $1,2 млрд.

В то время как Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA), Ford Motor Company (NYSE:F) и General Motors Company (NYSE:GM) являются более традиционными именами, которые интересуют инвесторов, когда речь идет об автомобильной промышленности и производстве аккумуляторов, Farasis Energy ( Gan Zhou) Co., Ltd. — растущий игрок, на которого стоит обратить внимание.

11. Представьте себе AESC

Доля рынка по состоянию на июль 2022 г.: нет данных (2% в 2021 г.)

Envision AESC — еще один производитель литий-ионных аккумуляторов для электромобилей, совместное предприятие Nissan Motor Company, Ltd., NEC Corporation и NEC Tokin Corporation, базирующееся в Заме, Япония.

Компания является одним из поставщиков аккумуляторов первого уровня для Benchmark и стала стратегическим партнером Renault по полной электрификации в июне 2021 года, заключив пятилетний заказ на закупку аккумуляторов мощностью от 40 до 120 ГВтч. Компания также является поставщиком аккумуляторов для электромобилей Nissan Motor Co., Ltd. и начала строительство своего второго завода по производству аккумуляторов в Великобритании. Ее первая электростанция работает с мощностью 1,9 ГВтч с 2012 года, в то время как вторая электростанция, как ожидается, будет иметь годовую мощность 12 ГВтч, как только она будет введена в эксплуатацию в 2025 году, и, по прогнозам, к 2030 году ее мощность увеличится до 25 ГВтч. Envision AESC объявила, что ее батареи последнего поколения будут иметь 30 аккумуляторов последнего поколения. % более высокой плотности энергии и планируют обеспечивать достаточное количество батарей для 100 000 электромобилей в год. Компания также объявила о строительстве гигафабрик в Дуэ, Франции, США, Японии и Испании с целью достичь мощности 300 ГВтч к 2026 году.

10. Компания Сволт Энерджи Технолоджи, Лтд.

Доля рынка по состоянию на июль 2022 г.: 1,3%.

Svolt Energy Technology Co., Ltd. — производитель и дистрибьютор аккумуляторов для электромобилей со штаб-квартирой в Цзянсу, Китай. Компания также производит катодные материалы и системы хранения энергии на своих 12 производственных базах по всему миру.

В 2021 году мощность компании Sult Energy Technology Co., Ltd. составляла 2,42 ГВтч, но она объявила о годовой цели в 600 ГВтч к 2025 году. В настоящее время компания снабжает ряд производителей автомобилей, включая Dongfeng Motor Group Co., United New Energy , XPeng Inc. и Geely Automobile Holdings, а также установила партнерские отношения с Sunwoda Electronic Co., Ltd. для создания специализированных производственных линий для производства аккумуляторных блоков собственной разработки Li Auto. Компания также объявила о планах построить завод по производству литий-ионных элементов в Германии к концу 2023 года. Компания получила добро на размещение акций на звездном рынке Шанхайской фондовой биржи в ноябре 2022 года с ожиданием привлечения 2,1 миллиарда долларов и планирует инвестировать полученные средства в расширение своих производственных мощностей в 3 проекта наряду с расширением своих исследований и разработок. Компания анонсировала свою новую аккумуляторную технологию — аккумуляторные блоки Dragon Armor с ожидаемым запасом хода до 1000 км. В первой половине 2022 года выручка составила $516,7 млн.

9. Аккумулятор электромобиля Sunwoda

Доля рынка по состоянию на июль 2022 г.: 1,5%.

Sunwoda Electric Vehicle Battery является дочерней компанией Sunwoda Electronic Co., Ltd. и находится в Шанхае, Китай. Компания предоставляет решения для аккумуляторных батарей для электромобилей с помощью своей передовой технологии интеграции литиевых батарей и поставляет свою продукцию производителям автомобилей, включая Volvo Car AB, Dongfeng Motor Group Co. и XPeng Inc.

Недавно компания также заключила партнерские отношения с Dongfeng Motor Group для строительства завода по производству аккумуляторов в Ичане с производственной мощностью 30 ГВт-ч, а также объявила о запуске аккумуляторных заводов в городах Чжухай и Шифан с годовой мощностью 30 ГВт-ч и 20 ГВт-ч соответственно. Sunwoda Electric Vehicle Battery также привлекла около 870 миллионов долларов (6 миллиардов юаней) из фондов в августе и получила доход около 1,14 миллиарда долларов в 2022 году.

8. Компания Gotion High-tech Co., Ltd.

Доля рынка по состоянию на июль 2022 г.: 2,9%.

Gotion High-tech Co., Ltd. — еще один разработчик и производитель литий-ионных аккумуляторов, базирующийся в Аньхое, Китай. Она также специализируется на приложениях для хранения энергии, оборудовании для передачи и распределения энергии и в 2015 году стала первой публичной компанией по производству аккумуляторов в Китае.

Он поставляет аккумуляторы ряду крупных производителей оригинального оборудования, включая Volkswagen AG, Changan Automobile, Great Wall Motors и Geely Automobile Holdings. За первые три квартала 2022 года выручка компании составила около $1,99 млрд, что соответствует годовому росту на 152%. В третьем квартале операционная прибыль компании составила около 840 миллионов долларов, а чистая прибыль, причитающаяся акционерам, составила около 120 миллионов долларов, что на 355% больше, чем в прошлом году. Компания также подписала меморандум о взаимопонимании со словацкой компанией о совместном создании завода по производству аккумуляторов годовой мощностью 40 ГВтч к 2025 году.

7. Компания CALB Group Co., Ltd.

Доля рынка по состоянию на июль 2022 г.: 4,1%

 

CALB Group Co., Ltd. — производитель литий-ионных аккумуляторов, систем хранения энергии, систем управления батареями и сопутствующей продукции со штаб-квартирой в Цзянсу, Китай. Компания также известна как China Aviation Lithium Battery Technology и была основана в 2007 году.

Недавно компания стала официальным поставщиком японской компании Honda Motor Co. и уже имеет крупных клиентов в автомобильной отрасли, включая XPeng Inc.m, GAC Toyota, Geely Automobile Holdings и NIO Inc. Компания CALB Group Co., Ltd. продемонстрировала огромный рост на 321%. По данным Bloomberg, компания также имела листинг на сумму 1,7 миллиарда долларов в азиатском финансовом центре. По словам ее генерального директора, компания увеличит свою мощность до 100 ГВтч в 2023 году и планирует достичь общей мощности в 500 ГВтч в 2025 году.

6. Компания Samsung SDI Co., Ltd.

Доля рынка по состоянию на июль 2022 г.: 4,9%.

Samsung SDI Co., Ltd. является подразделением Samsung Electronics Co., Ltd. и является производителем систем хранения энергии, электроники и технологий возобновляемой энергетики, базирующейся в Южной Корее с 1970 года. Она имеет ряд заводов по производству аккумуляторов для электромобилей в Южной Корее. Корея, Китай, Малайзия и Венгрия.

Компания снабжает продукцию ряду крупных производителей автомобилей, включая Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Ford Motor Company, Volkswagen SA, Hyundai Motor Company и Volvo Car AB. В своем годовом отчете за 2022 год компания сообщила о рекордной выручке в размере около $15,4 млрд и операционной прибыли почти в $1,4 млрд. Компания планирует увеличить свою мощность до 60 ГВтч ко второй половине 2030 года и заключила партнерство со Stellantis NV для строительства завода по производству аккумуляторов стоимостью 2,5 миллиарда долларов в США с годовой мощностью 23 ГВтч, когда он начнет работу в 2025 году.

Подобно Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA), Ford Motor Company (NYSE:F) и General Motors Company (NYSE:GM), Samsung SDI Co., Ltd. является более известным именем, пробивающимся в области аккумуляторов и автомобилестроения. отрасли сегодня.